ния собран, то тонкий конец спусковой оси 16 входит в отверстие втулки с выступом 2, которая, опускаясь, нажимает на утолщенною часть спусковой оси 16 и опускает вниз спусковую шестерню 18 вместе с пальцем 17, разъединяя транспортирующий барабан 1 и спусковой механизм

Механизм выключения собирают в такой последовательности В неподвижную втулку 8 вначале опускают пружину 13, а затем втулку с выступом 2. Удерживая длинной отверткой втулку 2 со стороны втулки 8, завинчивают винт 3. Установив шестерню 6 точно под втулкой 8,-завинчивают в нее втулку с пазом 19 и закрепляют стопорным винтом 5. Транспортирующий барабан 1 подтягивают вверх и заворачивают винт 4 так, чтобы его конец вошел в кольцевую выточку втулки с пазом 19. После этого со стороны втулки 8 вставляют спусковой стержень 15 с трубкой 14 и закрепляют втулку 10 винтом 7.

Неисправности механизма выключения и спускового механизма фотоаппарата ФЭД-2 сходны с аналогичными неисправностями фотоаппарата Зоркий-2с .

Механизм выдержек и шторный затвор

Принцип действия механизма выдержек и шторного затвора фотоаппарата ФЭД-2 не отличается от аналогичных узлов фотоаппарата Зоркий . Основное различие заключается в правилах и способах разборки и сборки. Несмотря на то, что разборка и сборка затвора фотоаппарата ФЭД-2 более сложная, некоторые конструктивные изменения, внесенные в затвор, значительно снижают эти трудности. К таким изменениям, облегчающим сборку затвора, в первую очередь нужно отнести возможность установки ограничительной шестерни в правильное положение после сборки затвора.

Разборка и сборка затвора. Прежде чем полностью разобрать затвор, нужно снять заводной рычаг автоспуска, извлечь из корпуса тормозную защелку, а также разобрать механизм выдержек, сняв с оси барабана шторок диск и рычаг выдержек Чтобы отделить корпус затвора с расположенным в нем узлом шторок от корпуса фотоаппарата, нужно отвинтить четыре винта на лицевой стороне корпуса фотоаппарата, а также два винта с верхней стороны корпуса.

На рис. 71,а виден корпус фотоаппарата после снятия с него корпуса затвора. На нем остается заводной механизм вместе с транспортирующим барабаном, а также поводковая муфта 3 с пальцем 2. На корпусе затвора хорошо видны отверстия 1, в которых располагались концы осей пружинных валиков затвора. В корпусе затвора 7 (рис. 71,6) расположен узел шторок. К корпусу затвора тремя винтами прикреплен автоспуск 6. Если дефект, потребовавший полной разборки затвора, удается устранить после отделения корпуса затвора от корпуса фотоаппарата, то

5 4

О

дальнейшую разборку шторного затвора можно не производить. Если же потребуется, например, замена нижней тесемки или переклейка шторок, то дальнейшую разборку производят в следующем порядке. Сначала снимают спусковую пружину 16 со спусковой осью 17, а также нижний щиток 11 и планку 10, отвинчивают две фигурные гайки с левойрезьбой и извлекают узел шторок из корпуса-затвора.

Собирают шторный затвор в следующем порядке. Сначала в корпус затвора устанавливают барабан и пружинные валики. Шестерня на барабане шторок зацепляется с ограничительной шестерней 13 произвольно. Оси пружинных валиков вставляют в отверстия корпуса затвора и закрепляют фигурными гайками с левой резьбой. После этого на выточку спусковой оси 17 надевают спусковую пружину 16 и двумя винтами, входящими в резьбовые отверстия планки 10, укрепляют щиток 11 и спусковую пружину.

Основная трудность при соединении корпуса затвора с корпусом фотоаппарата заключается в том, что нужно одновременно попасть концами осей 9 пружинных валиков в отверстия 1 на корпусе фотоаппарата, а осью 8 барабана шторок -в отверстие, показанное стрелкой 5 в поводковой муфте 3, и спусковой осью - в отверстие транспортирующего барабана, отмеченное стрелкой 4

Кроме того, особое внимание при сборке затвора нужно сосредоточить на пальце 2 поводковой муфты 3, который должен быть направлен в отверстие барабана шторок Концы осей 9 пружинных валиков сами легко попадают в отверстия 1 корпуса фотоаппарата Если палец 2 поводковой муфты 3 правильно вошел в отверстие барабана, то дальнейшая сборка затвора особой сложности не представляет. Соединив корпус затвора с корпусом фотоаппарата четырьмя винтами на лицевой стороне фотоаппарата и двумя со стороны верхней крышки корпуса, приступают к установке правильного зацепления между ограничительной шестерней и шестерней барабана шторок.

На рис. 71, е видна ограничительная шестерня 13, в отверстии которой виден упорный винт 14, ограничивающий ее вращение и останавливающий затвор в крайнем заведенном и спущенном положениях. Винт 12 является осью ограничительной шестерни 13

На рис. 71.в также видны несколько зубьев шестерни /5, укрепленной на барабане шторок, которые входят в зацепление с ограничительной шестерней 13.

Чтобы изменить зацепление между ограничительной шестерней 13 и шестерней 15 барабана шторок, достаточно отвинтить винт 12 и, отведя шестерню 13 в сторону, повернуть в нужном направлении шестерню 15 за выступающий с противоположной стороны затвора конец оси 8. Установив и закрепив винтом 12 шестерню 13, вновь проверяют правильность зацепления шестерен по расположению тормозного кулачка в вырезе тормозной защелки. Дальнейшая сборка затвора ведется в обычном порядке и затруднений не вызывает.